Aggiornamenti notturni ai segnali sugli USA

Quest'estate 11 segnali sulla US Highway 95 a Coeur d'Alene e Hayden verranno aggiornati, con i lavori che inizieranno stasera.

I lavori si svolgeranno dalla domenica sera al giovedì sera tra le 20:00/21:00 e le 5:00. È possibile lavorare nel fine settimana e generalmente inizieranno più tardi la notte per ridurre al minimo gli impatti.

Il progetto si concentrerà su un incrocio alla volta, con lavori programmati che dureranno circa una settimana per incrocio. L'appaltatore inizierà stasera i lavori di ammodernamento ai segnali per le rampe della I-90 e generalmente si sposterà verso nord per tutta l'estate fino al segnale di Lancaster Road.

Quando ogni incrocio viene riparato di notte, il segnale verrà spento e l'autostrada sarà ridotta a una corsia. Il traffico su tutte le strade che si intersecano sarà controllato da segnalatori, ma entro le 5 del mattino il segnale funzionerà normalmente.

Alcuni incroci subiranno impatti più significativi. I lavori interesseranno le intersezioni sottostanti sia di giorno che di notte. Il traffico già sulla US-95 non potrà svoltare a sinistra fuori dall'autostrada, e il traffico sulla strada laterale potrà solo svoltare a destra sull'autostrada. Gli automobilisti che devono svoltare a sinistra sulla US-95 possono seguire le deviazioni segnalate o effettuare un'inversione a U all'incrocio successivo.

Gli aggiornamenti includono molte funzionalità di sicurezza, come dispositivi di prelazione che consentiranno ai fornitori di servizi di emergenza di attivare il semaforo verde quando rispondono alle chiamate o alimentazione di riserva che garantirà che i segnali agli incroci più trafficati rimangano accesi durante le lunghe interruzioni.

"Negli ultimi anni abbiamo assistito a prolungate interruzioni di corrente", ha affermato la responsabile del progetto Breanna Logerwell. "Quando i nostri segnali perdono potenza, alla fine entrano in modalità flash, oppure in ciascuna direzione viene accesa una luce rossa o gialla lampeggiante per fermarsi o dare la precedenza. Alcuni di questi incroci vedono quasi 60.000 veicoli al giorno, quindi quel tipo di stop-and-go La situazione crea una notevole congestione e può rappresentare un grave problema per la sicurezza se i conducenti non si rendono conto che non stanno operando come al solito."

Molti dei segnali sulla US-95 sono in funzione da più di 30 anni e i sistemi che rilevano il traffico e inviano informazioni ai segnali non sono stati in gran parte aggiornati da prima del 2010.

"Per quei conducenti che hanno la sensazione che la rotazione del segnale li salti, questo risolverà il problema", ha detto Logerwell. "Avremo la tecnologia più recente per rilevare il traffico e ottimizzare il flusso complessivo nel corridoio."

Si prevede che il progetto durerà circa quattro mesi. È stato assunto un consulente specializzato per sviluppare un nuovo piano temporale per i segnali una volta completati gli aggiornamenti.

Per gli impatti del traffico in tempo reale e per conoscere i tempi dei lavori a ogni incrocio, visitare 511.idaho.gov.