Occorre prestare “maggiore attenzione” al progetto Cork Luas

Immagine generata al computer del sistema Cork LUAS come parte del CMATS.

È stato chiesto al governo di prestare "maggiore attenzione" al progetto Cork Luas proposto, in quanto il rappresentante laburista per il quartiere sudorientale della città, Peter Horgan, ha espresso preoccupazione per il fatto che il grande progetto di trasporto sia "legato alla burocrazia e alla burocrazia".

Ha parlato in seguito alla conferma da parte dell'Autorità Nazionale dei Trasporti (NTA) che un rapporto di valutazione strategica (SAR) ripresentato è in attesa di approvazione da parte del Dipartimento dei Trasporti.

Una SAR iniziale per il sistema di metropolitana leggera proposto da Cork è stata presentata nel giugno 2021, ma è stato stabilito che non soddisfaceva una serie di requisiti stabiliti nel Codice sulla spesa pubblica ed è stata restituita alla NTA per la revisione nel gennaio 2022. Un portavoce poiché la NTA ha dichiarato a The Echo che la SAR rivista è stata presentata al Dipartimento per la revisione nel marzo 2023 e che si attendono i commenti finali.

Il Codice della spesa pubblica stabilisce i requisiti di rapporto qualità-prezzo e le linee guida per la valutazione, la pianificazione e la gestione dei progetti di capitale. Secondo il codice, una SAR è la prima di una serie di cosiddetti "Decision Gates" ed è richiesta prima di un business case preliminare. La SAR deve affrontare una serie di criteri diversi, tra cui la definizione della logica dell’investimento, gli obiettivi, un’analisi preliminare della domanda e l’identificazione dei rischi.

Parlando a The Echo, Horgan ha affermato di ritenere che sia necessario un maggiore senso di urgenza da parte del governo nel portare avanti il ​​progetto.

"Non dovrebbe volerci così tanto tempo. Non abbiamo un sostenitore del trasporto pubblico di Cork nel Gabinetto. Abbiamo bisogno di quel difensore.

"Dobbiamo creare fiducia e convincere le persone al fatto che la città di Cork cambierà con il miglioramento dei trasporti pubblici e che dietro a ciò c'è uno slancio positivo. Finora tutto ciò che vediamo è ritardo e una qualche forma di acrimonia quasi perché le persone non Non credo che arriverà la rete metropolitana leggera di Cork e dobbiamo cambiare questa narrativa", ha affermato Horgan.

Il Cork Luas proposto andrebbe da Ballincollig, nella periferia occidentale della città, fino a Mahon Point a est, ma un percorso preferito emergente deve ancora essere annunciato.

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