Lettura finale: la commissione del Senato respinge la proposta di cambiare il colore delle luci degli spazzaneve

Di Shaun Robinson

26 aprile 202326 aprile 2023

"Lo aspetto, quel via libera, lo voglio!" Lorde, la cantante pop neozelandese, grida in vista del ritornello del suo successo del 2017, "Green Light". Trovo che la canzone regga ancora, circa sei anni dopo - e anche se non sono sicuro che sia nelle playlist di molti funzionari statali, sarebbe la colonna sonora perfetta per una recente discussione nel Comitato dei trasporti del Senato del Vermont.

L'Agenzia statale dei trasporti ha chiesto ai senatori il permesso di installare luci di avvertimento verdi sulle sue attrezzature, come spazzaneve e altri camion di manutenzione. Attualmente, l'agenzia utilizza luci color ambra, ma preferirebbe avere luci che lampeggiano sia in giallo che in verde, ha affermato Todd Law, vicedirettore della divisione manutenzione distrettuale e flotta di VTrans.

La ricerca mostra che gli automobilisti hanno maggiori probabilità di notare il semaforo verde sulla strada, ha detto Law al comitato, soprattutto di notte. Inoltre, ha affermato Law, "l'ambra è così facilmente disponibile e così ampiamente utilizzata" su altri tipi di attrezzature stradali "che le persone quasi ne diventano cieche".

Il Vermont non sarebbe il primo stato a diventare verde. Il Dipartimento dei trasporti dell’Ohio utilizza le luci di avvertimento verdi dal 2012, ha affermato Law; e nel 2019, il Maine ha iniziato ad aggiungerli ai suoi aratri. (Dovrei dire che il Maine li chiama "snowfighters", il che è oggettivamente interessante, e VTrans dovrebbe prenderne atto).

Ha aggiunto che VTrans non chiederà più soldi per pagare le nuove luci.

Ma i membri del comitato sono apparsi sconcertati.

"Sono semplicemente confuso da morire qui", ha detto ai suoi colleghi il senatore Dick Mazza, D-Grand Isle, il presidente. "Verde significa vai."

Law ha riconosciuto che la preoccupazione di Mazza era stata sollevata in altri stati, anche se ha osservato che nel Maine, una combinazione di verde e ambra ha effettivamente dimostrato di diminuire il numero di incidenti con veicoli adibiti alla manutenzione stradale.

In un'intervista di mercoledì, Mazza non si era ancora entusiasmato per la proposta, che VTrans aveva suggerito come emendamento alla legge sui trasporti omnibus di quest'anno.

"È morto per quest'anno", ha detto il senatore. "Non è stato all'altezza della situazione."

Forse VTrans - se stai leggendo questo - un colore più eccitante potrebbe suscitare l'interesse del comitato. Viola? Rosa caldo? Le possibilità sono praticamente infinite.

—Shaun Robinson

Un voto del Senato a favore di adivieto di vendita di tabacchi aromatizzati e i prodotti e-liquid erano una priorità per il presidente del comitato per la salute e il benessere Ginny Lyons, D-Chittenden Southeast. Quando la Camera approvò il disegno di legge alla fine di marzo, pensò che la parte difficile fosse stata fatta.

Nei precedenti tentativi a partire dal 2019, progetti di legge simili sono passati attraverso la commissione di Lione, ma non sono mai arrivati ​​all’aula del Senato. Ora, a poche settimane dal rinvio, sta ancora aspettando che S.18 compaia all'ordine del giorno del Comitato per i servizi umani della Camera, dove è stato inviato tre settimane fa.

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— Kristen Fontana

Il Senato del Vermont ha dato l'approvazione preliminarela sua bozza del bilancio statale da 8,5 miliardi di dollari del Vermontmercoledì con un voto di 24 contro 5, dando il via allo scontro con la Camera e, infine, con il governatore Phil Scott.

La versione dell'H.494 della Camera alta riecheggia, per molti aspetti chiave, il bilancio già approvato dalla Camera. Entrambe le Camere, ad esempio, vogliono spendere molto di più per il sistema del Vermont State College, i servizi umani e l’assistenza all’infanzia – e vogliono porre fine a un programma di motel dell’era della pandemia per le persone senzatetto.

Ma Camera e Senato restano in disaccordo sul congedo retribuito per motivi familiari e medici. E Scott ha chiarito di essere fermamente contrario alle nuove (o più alte) tasse e commissioni che i democratici di entrambe le camere dovranno pagare per una serie di programmi nuovi o ampliati.

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— Lola Duffort

Mercoledì la Commissione Trasporti del Senato ha presentato un emendamento alla legge sui trasporti omnibus di quest'anno che autorizzerebbe l'Agenzia statale dei trasporti a vendere o affittare l'aeroporto statale della contea di Caledonia a una società privata.